第224章华盛顿海军条约1910铁血滇云开局差点饿死

华夏在航母上的限制要求变得异常敏锐、执着甚至在某些细节上显得有些“斤斤计较”。

“诸位关于航空母舰的定义我认为不能简单地等同于具备飞行甲板的军舰”顾维钧在一次相关的技术性讨论中再次起身发言他的语气平和但措辞却极为精准且坚定 “这涉及到其具体的吨位结构、机库容量、航空燃料携带量以及最为关键的其作战使命的界定。

如果仅仅以排水量作为单一限制标准而忽视其作为‘海上航空基地’的特殊功能属性恐怕有失公允也难以适应未来海军技术的发展。

” 他引经据典时而引用英国海军近年的一些试验数据时而提及美国民间飞行家的一些跨洋飞行壮举所展示的航空潜力论证飞机与海上平台结合所可能带来的革命性变化。

他的发言逻辑严密却又在关键处巧妙地留下一些可供诠释的空间。

美国代表休斯起初有些疑惑他觉得这位中国代表似乎在这些“细枝末节”上投入了过多的热情。

在他以及许多美国海军官员看来飞机固然有用主要体现在侦察和有限的岸基防御上但要取代巨舰重炮作为海战主宰那还是遥不可及的事情。

他甚至私下对助手评论：“顾博士是不是有点过于沉迷于这些新奇玩意儿了？他们的海军基础还很薄弱更应该关注一些实际的问题。

” 但顾维钧的论点听起来又似乎很有道理是基于“技术公平”和“适应未来”的角度这符合美国人的实用主义精神。

而且华夏已经在战列舰问题上做出了如此“巨大”的让步在这些“次要”问题上给予他们一些表达意见的空间似乎也无伤大雅甚至可以作为对其“合作态度”的一种补偿。

因此当顾维钧提出一些对航母吨位限制相对宽松、对其定义更具包容性的条款修改意见时美方并未强烈反对有时甚至觉得这些提议有其技术上的合理性。

英国代表张伯伦则更多地从政治平衡的角度考虑。

他隐约觉得中国人在玩某种策略但具体是什么他又说不太清楚。

毕竟皇家海军内部对于航母的未来也存在争议传统的“大炮巨舰”主义者仍占据主流。

他更多的精力被日本在战列舰问题上的顽固态度所牵制斋藤实像一块又臭又硬的石头在每一个百分点上都要激烈争吵。

相比之下中国代表在这些“边缘”议题上的执着虽然有点烦人但似乎并不构成核心威胁。

“或许这是他们在缺乏传统主力舰的情况下寻求一种非对称的补偿手段？”张伯伦这样揣测但他并不认为这种补偿能在短期内改变力量对比。

为了不节外生枝也为了在一定程度上拉拢中国以制衡日本在远东过于咄咄逼人的态势英方在某些航母相关的条款上也采取了默许或者不置可否的态度。

而日本代表斋藤实他的全部心神几乎都浸泡在与美英争夺战列舰吨位的泥潭里。

每一点吨位在他眼里都是帝国海军未来的脊梁是国家荣耀的象征是确保对华、对美战略优势的基石。

当他的助手一位年轻的海军少佐偶尔低声向他报告华夏代表又在航母定义问题上提出什么“奇怪”的提议时斋藤实总是极其不耐烦地挥挥手打断道：“够了！支那人就是喜欢在这些奇技淫巧上浪费时间！没有强大的战列舰几艘能起降飞机的船又能有什么用？难道能用飞机扔下的炸弹能击沉我们的‘长门’、‘陆奥’吗？简直是天方夜谭！不要让他们干扰了我们的主要目标！” 他那被战列舰吨位比例折磨得有些焦虑的脑子里根本容不下这些“细枝末节”。

他甚至觉得华夏人越是把精力放在这上面就越说明他们在真正的海军实力上的无能和不自信这反而让他更加轻视。

这种基于固有认知和战略误判的轻视恰恰是唐启和顾维钧精心计算并极力诱使其深陷的陷阱。

会议在争吵、妥协、秘密磋商中一天天过去。

华盛顿的秋意渐浓街头的梧桐树叶已变得金黄。

在华夏代表团下榻的酒店房间里顾维钧时常工作到深夜。

台灯的暖光笼罩着书桌上面铺满了文件、电报稿和地图。

他仔细审阅着每一条涉及航母和海军航空兵的条款草案字斟句酌寻找着一切可以植入模糊性、为未来发展预留空间的表述。

这个过程并非一帆风顺有时需要与对方代表反复争论有时需要巧妙地利用美英与日本之间的矛盾有时甚至需要做出一些无关痛痒的、技术性的让步以换取在核心关键定义上的突破。

他感到一种巨大的压力这不仅是一场外交谈判更是一场关乎国家未来命运的战略欺骗和布局。

他想起唐启曾说过的另一段话那话语带着一种穿越者特有的沧桑与笃定：“老顾啊你不晓得未来的海洋肯定不会是航母的天下是舰载机的天下。

那些看起来威猛的战列舰迟早要变成漂浮的铁棺材。

我们现在忍一时之痛放弃一些看似光鲜的东西是为了给子孙后代挣下一片真正能制霸海洋的家当！这个过程很煎熬像是在黑暗里走路但我们晓得光在哪个方向。